Uvod u proizvod
388T opremljen je Weichai National II motorom snage 70KW. Uvezena talijanska Carraro osovina i osovinsko kućište, niža stopa trošenja, dug životni vijek opreme, uvelike smanjujući troškove održavanja. Prednji utovar i zadnje kopanje, mehanički rad, upravljanje radom opreme povlačenjem žice, radnja je preciznija. Kraj iskopa je rezerviran za cjevovod čekića za drobljenje, što je pogodno za kupce da sami instaliraju pomoćnu opremu.
Pitanja
P: 388T je prednji i stražnji utovarivač, u uvodu se spominje da je ovaj model opremljen osovinama marke Carraro, pitam se jesu li kutije osovina na ovom rovokopaču također Carraro?
Odgovor: Da, dragi prijatelju, osovinska kutija ugrađena u ovaj model je također Carraro i elektronički kontroliran mjenjač, koji je energetski učinkovitiji i glatkiji od konvencionalnog mjenjača.
Certifikacija proizvoda
Kabina ovog proizvoda prošla je ROPS & FOPS certifikat, a također ima performanse sprječavanja pada i prevrtanja, s visokim stupnjem sigurnosti, pružajući sigurnije okruženje za vožnju i učinkovitiju zaštitu za vozača.
Parametar proizvoda (specifikacija)
|
Ukupne dimenzije |
|||||
|
1 |
Ukupna dimenzija (D׊×V) |
6050×2484×3453 mm |
|||
|
2 |
Radna težina |
8950KG |
|||
|
3 |
Međuosovinski razmak |
2280 mm |
|||
|
4 |
Gazište kotača |
1785 mm |
|||
|
5 |
Min.razmak od tla |
300 mm |
|||
|
Glavni tehnički parametar učitavanja |
|||||
|
1 |
Kapacitet utovarne kante |
1.0m² |
|||
|
2 |
Sila kidanja opterećenja |
47KN |
|||
|
3 |
Kapacitet podizanja tereta |
2500KG |
|||
|
4 |
Visina istovara kante |
2830 mm |
|||
|
5 |
Udaljenost istovara kante |
924 mm |
|||
|
6 |
Dubina kopanja |
30 mm |
|||
|
Glavni tehnički parametar iskopavanja |
|||||
|
1 |
Kapacitet kašike rovokopača |
0.3m³ |
|||
|
2 |
Sila kopanja rovokopača |
49,8KN |
|||
|
3 |
Kut zakretanja rovokopača |
180 stupnjeva |
|||
|
4 |
Visina istovara kante |
3795 mm |
|||
|
5 |
Maks. dubina kopanja |
4085 mm |
|||
|
6 |
Maks. vučna sila |
77KN |
|||
|
Motor |
|||||
|
1 |
Model |
Weichai WP4G95E221 |
|||
|
2 |
Tip |
Redni, s izravnim ubrizgavanjem, vodeno hlađen, s turbopunjačem, četverotaktni |
|||
|
3 |
Cilindri - Unutarnji promjer × hod |
4-105×130 |
|||
|
4 |
Nazivna snaga |
70KW |
|||
|
5 |
Ocjenjena brzina |
2200r/min |
|||
|
6 |
Min.potrošnja goriva |
219,4g/kw.h |
|||
|
7 |
Maks.okretni moment |
380N.m |
|||
|
8 |
Istisnina |
4.5L |
|||
|
Upravljački sustav |
|||||
|
1 |
Tip |
hidraulično upravljanje |
|||
|
2 |
Model kormilarskog mehanizma |
BZZ-250 |
|||
|
3 |
Zapremina pumpe |
63 ml/r |
|||
|
4 |
Model pumpe |
SGP2063 |
|||
|
5 |
Kut upravljanja |
±39 stupnjeva |
|||
|
6 |
Min. radijus okretanja |
6581 mm |
|||
|
Pogonska osovina |
|||||
|
1 |
Model |
26.22-1920/28.43M-1654 |
|||
|
2 |
Proizvođač |
Italija carraro |
|||
|
3 |
Nazivno opterećenje prednje osovine |
22.5T |
|||
|
4 |
Nazivno opterećenje stražnje osovine |
18.75T |
|||
|
Prijenosni sustav |
|||||
|
Mjenjač |
Model |
Powershift međuosovinskog vratila |
|||
|
Tip |
TLB1-4WD |
||||
|
Zupčanici |
4Naprijed,4Nazad |
||||
|
|
Model |
carraro |
|||
|
Ulazni tlak |
- |
||||
|
Izlazni tlak |
1.3-1.55Mpa |
||||
|
Način hlađenja |
Hlađenje uljem |
||||
|
Protok |
- |
||||
|
Gume |
Model gume |
14-17.5/19.5L-24 |
|||
|
Tlak u prednjim gumama |
0.4Mpa |
||||
|
Tlak u stražnjoj gumi |
0.35Mpa |
||||
|
Maksimalna brzina putovanja |
38 km/h |
||||
|
Kočioni sustav |
|||||
|
1 |
Putna kočnica |
Mokro unutarnje samoreguliranje tip samouravnoteženosti |
|||
|
2 |
Parkirna kočnica |
Ručna kočnica |
|||
|
Tlak sustava |
|||||
|
1 |
Utovarni hidraulički sustav |
20Mpa |
|||
|
2 |
Hidraulički sustav iskopa |
20Mpa |
|||
|
3 |
Hidraulički sustav upravljanja |
14Mpa |
|||
Popularni tagovi: prednji i stražnji utovarivač motika, Kina proizvođači prednjih i stražnjih utovarivača motika, tvornica