Pravac razvoja buldožera

1. Razviti male buldožere
Osim potrebe za velikim i srednjim buldožerima konjskih snaga za izgradnju autocesta, izgradnja kvalitetnih autocesta, mreže županijskih i gradskih cesta, projekti zaštite voda i zaštite okoliša neizbježno će stvoriti veliki broj pojedinačnih građevinskih radnika. Na taj će se način potražnja za malim buldožerima (manjim od 100 konjskih snaga) neizbježno povećati. U isto vrijeme, autoceste i visokokvalitetne autoceste koje su izgrađene u mojoj zemlji postupno su ušle u razdoblje održavanja. Razvojem gospodarstva u istočnom obalnom području i poboljšanjem životnog standarda ljudi, mali buldožeri će postupno postati alat kojim će ljudi zamijeniti fizički rad. Upravo tu je tržište za male buldožere.
U usporedbi sa sjevernoameričkim, zapadnoeuropskim i japanskim tržištima, kinesko tržište malih buldožera ima značajan jaz u obujmu prodaje i udjelu malih buldožera i teških buldožera u ukupnom obujmu prodaje. Industrija buldožera mora iskoristiti ovu priliku kako bi nastojala zadovoljiti potrebe ovog novog tržišta. Prema relevantnim časopisima, tržište malih strojeva ušlo je u fazu rasta, ušlo u kasnu fazu rasta i ranu fazu zrelosti oko 2008-2012, a ušlo je u fazu zrelosti oko 2020.
Stoga bi se relevantna poduzeća u industriji buldožera trebala usredotočiti na stratešku perspektivu i ne smiju zanemariti buduće tržište malih proizvoda. Međutim, u razvoju proizvoda malih inženjerskih strojeva u zemljama u razvoju poput Kine, njihovo pozicioniranje mora biti točno. Trebalo bi koristiti različite tehnologije za ciljanje različitih skupina korisnika kako bi se riješio problem točnog pozicioniranja. Najprije treba razviti jeftine proizvode koji zadovoljavaju veliko ruralno tržište u razvijenim područjima. Vrhunski proizvodi trebali bi više uzeti u obzir potrebe budućih korisnika.
2. Operacije u području zapadnog platoa
Unaprijediti i riješiti ključne tehnologije koje se prilagođavaju operacijama u području zapadnog platoa što je prije moguće
1. Koristite tehnologiju punjenja s povratom energije
Kod uobičajenih motora s prirodnim usisavanjem, kada se nadmorska visina poveća za 1000 m, njegova izlazna snaga će se smanjiti za 8~12%. Ako radna visina cijelog stroja dosegne 4000 m, njegova izlazna snaga je samo oko 55% one u ravnicama. Stoga buldožeri koji se koriste u građevinarstvu u zapadnom području visoravni moraju usvojiti ovu tehnologiju nadnabijanja s povratom energije tako da se, kada se dizelski motor koristi u području visoravni, njegova izlazna snaga, ekonomski pokazatelji i pokazatelji toplinskog opterećenja vrate na razinu kalibracije izvorna niska područja na istoku. Proizvođači dizelskih motora buldožera diljem zemlje, kao što su Shanghai Diesel Engine Factory, Weifang Diesel Engine Factory, Chongqing Cummins Diesel Engine Company itd., obavili su puno posla i u osnovi su zadovoljili potrebe tržišta.
2. Tehnologija toplinske ravnoteže
Kada se građevinski strojevi grade u području visokog tlaka na zapadu, potrebno je riješiti problem hlađenja hidrauličkog sustava. Potrebno je riješiti problem povećanog toplinskog opterećenja uzrokovanog kompresorskim punjenjem dizel motora, te riješiti veći porast temperature uzrokovan smanjenim kapacitetom odvođenja topline rashladnog sustava mjenjača u usporedbi s nižim područjima na istoku zbog visoravan. Pri izračunu toplinske bilance treba uzeti u obzir faktore kao što su volumen rashladnog zraka, težina zraka, razlika u temperaturi okoline i kapacitet odvođenja topline radijatora.
3. Primjena tehnologije protiv vjetra i pijeska
Zbog relativno velikog vjetra i pijeska u zapadnoj regiji, ako se koristi opći filtar zraka, vrlo je lako izazvati začepljenje ili nedovoljno filtriranje filtra zraka te oštetiti dijelove dizel motora. Proizvođači dizelskih motora općenito koriste trostupanjske filtre ili četverostupanjske filtre kako bi riješili ovaj problem.
4. Konfiguracija zaštitne opreme i strojeva za samospašavanje
Zbog nepovoljnog prometa i rijetke naseljenosti u zapadnom visoravni. Stoga bi stroj trebao biti opremljen hidrauličkim vitlom kako bi se mogao izvući kada zaglavi u jami s pijeskom ili močvari. Istodobno, zbog velike temperaturne razlike i jakog vjetra i pijeska u zapadnoj regiji, kabina bi trebala poboljšati svojstvo brtvljenja i biti opremljena klima uređajem i staklom otpornim na UV zračenje. Kabina treba biti opremljena potrebnim prostorima za stanovanje, pitkom vodom i ormarima za skladištenje hrane. Čak bi trebao biti opremljen sustavom za globalno pozicioniranje i malim generatorom kisika.
5. Korištenje niskotemperaturnog sustava predgrijavanja
Za poboljšanje performansi hladnog pokretanja stroja. Uz korištenje visokoučinkovitih baterija bez održavanja, korištenje tehnologije predgrijanja rashladnog sustava dizelskog motora ili tehnologije predgrijanja uljnog korita također su dvije vrlo učinkovite metode. Ove dvije tehnologije posebno su prikladne za visokohladna područja s temperaturama ispod -35 stupnja.
6. Razvoj i primjena buldožera s više stupnjeva slobode
S povećanjem gradskih građevinskih objekata i potrebama vodoprivredne izgradnje poljoprivrednog zemljišta, treba postupno unapređivati ​​razvoj i primjenu buldožera s više stupnjeva slobode.